11 ict-incidenten op luchthavens

vrijdag, 26 september 2025 (07:17) - Computable

In dit artikel:

Wat ooit in 1998 bij Computable als een luchtig ‘Bits & Bugs’-bericht over een mislukte software-update voor radarschermen op Amerikaanse vliegvelden werd gezien, illustreert hoe it- en infrastructuurstoringen de laatste decennia steeds ernstiger zijn geworden en grote gevolgen hebben voor luchthavens en reizigers.

Recente voorbeelden tonen een breed scala aan kwetsbaarheden: eind september/oktober dit jaar legden onbekende drones het Deense luchtruim lam en veroorzaakten urenlange sluiting van Kopenhagen — door de Deense premier bestempeld als een van de ernstigste aanvallen op kritieke infrastructuur — en ook Oslo ondervond verstoring. Afgelopen weekend werden meerdere Europese luchthavens (onder andere Brussels, Heathrow en Berlin Brandenburg) geraakt door een ransomwareaanval op Collins Aerospace, waardoor het Muse-check-inplatform onbruikbaar was en personeel handmatig passagiers moest verwerken; dit illustreert een klassieke supply-chain-aanval waarbij een externe leverancier de knelpunten creëert.

Eerdere incidenten laten zien dat niet alleen cyberaanvallen gevaarlijk zijn: een storing in het gezamenlijke defensie-glasvezelnetwerk NAFIN (vorig jaar augustus) trof overheidsdiensten en Eindhoven Airport; een foutieve update van beveiligingssoftware van CrowdStrike zorgde vorig jaar voor wereldwijde problemen, ook op Schiphol; op 29 april 2018 leidde een spanningsdip bij netbeheerder TenneT tot uitval van incheck- en bagagesystemen op Schiphol door falende noodstroom; in 2007 veroorzaakten kapotte netwerkcomponenten grote vertragingen op Los Angeles; en in 2014 en 2016–2017 waren er wijdverspreide storingen bij luchtverkeersleiding, douane- en luchtvaartmaatschappijsystemen (British Airways, Delta).

De casussen tonen terugkerende oorzaken: softwarefouten, gebrekkige noodvoorzieningen, netwerk- en hardwarefalen, aanvallen via leveranciersketens en zelfs fysieke dreigingen zoals drones. Samen illustreren ze dat moderne luchthavens sterk verweven zijn met externe ict‑ en energie-infrastructuren, waardoor uitval snel kan escaleren en herstel complex is. Dat benadrukt de noodzaak van robuustere back-ups, betere isolatie van kritische systemen en strengere beveiliging van toeleveringsketens.