Kritieke infra op het juiste spoor

In dit artikel:

De maatschappelijke waarde van NS blijkt recent uit de Futureproof Index, een door onderzoekers van onder meer Erasmus en Nyenrode ontwikkelde methode die maatschappelijke en ecologische effecten in economische termen vertaalt. NS komt uit op een futureproofing-ratio van 11,3 — aanzienlijk hoger dan het hoogste AEX-gemiddelde (Philips, 4,3) — wat benadrukt hoe de spoorsector bijdraagt aan sociale inclusie, leefbaarheid en economische dynamiek.

Tegelijk vormt de spoorinfrastructuur een kwetsbare kritieke schakel. Een recente impactanalyse van het Overlegorgaan Fysieke Leefomgeving (OFL) stelt dat het spoor lange tijd vooral op efficiëntie en stiptheid is ingericht en onvoldoende is voorbereid op moderne, hybride dreigingen: cyberaanvallen, sabotage, fysieke bedreigingen, menselijke fouten, systeemstoringen en klimaatgerelateerde verstoringen. Ook nieuwe operationele eisen, zoals meer militair transport door NAVO-verplichtingen, vergroten de druk op het netwerk.

NS-cybersecurity stelt dat traditionele veerkracht — het herstellen naar de oude toestand — niet genoeg is. In plaats daarvan wordt het idee van anti-fragility onderzocht: systemen die door stress juist sterker of slimmer worden. De nominatie voor een Computable Award belicht de vooruitgang en visie op digitale veiligheid. Praktische stappen in samenwerking met ketenpartners, het Nationaal Cyber Security Centrum (NCSC) en veiligheidsdiensten omvatten investeringen in slimme detectiesystemen, strikter toegangsbeheer en sneller herstelvermogen bij incidenten.

Doel is een dagelijks waarneembaar, robuust spoorsysteem: veilig en betrouwbaar vervoer voor miljoenen reizigers, dat ook onder druk zijn maatschappelijke en economische functies blijft vervullen.